un détail qui n'a pas été évoqué.... les droits TV devraient quasiment doubler pour la saison prochaine...
Les joueurs en fin de contrats Corgnier, N'dour, Grimm ne sont pas "l'avenir"...
L'effectif est construit avec cohérence et avec ces départs " l'écrémage" ( désolés pour ce terme en cette période socialement troublée...) se fera bien par le bas...
Si mes calculs sont bons....( je risque toute ma crédibilité la !!!) le racing aura environ 20 millions de plus sur son budget 2020/21, hors vente d'un Zohi , Da Costa, Lala, Sissoko.....
Je pense que cela est parfaitement maîtrisé par Keller et la cellule recrutement et que l'année prochaine nous n'aurons plus que des joueurs "bankables" et des cadres "de vestiaires" ( Kone, Mitro, Lienhardt voir Ajorque )
Il y a deux ans nous n'avions que des seconds couteau en prêt, des pré-retraité et autres inexpérimentés sans valeur marchande... Aujourd'hui nous pouvons facilement contempler que chaque poste est couvert par au moins un joueur dont la valeur estimée est supérieur à 6 millions....
Chapeau bas M. Keller, on est super confiant pour l'avenir!

Garay.... faux passeport.... t'es sûre qu'il était argentin???

tous les deux relayeur...
Quand Martin s'est blessé ce fut la panique et l'arrivée Persic.
Quand Sissoko fofana se blesse il y avait Lienard ou Gonçalves.
Sinon il y a Grimm mais c'est pas l'avenir...

Julien Masson va... Masson devrai...dans les tous prochains jours... Et??? Toujours pas d'annonce officielle alors que la reprise a sonné !
Quelques chose bloqué???
Pas tout à fait d'accord avec father-tom... Masson a plus un profil de second de Martin que suppleant/rotation de Sissoko Fofana....

d'ou vient l'information? Je n'ai nul part que c'était officiel...

A 1.5M on le garde! j'espère!

Neymar chercherait à quitter le PSG...

Pour les 8 millions ... j'ai bien écrit " un truc de fou"! Je voulais insister sur le fait que les contraintes budgétaire d'un club comme le racing obligeais le président à quelques arbitrages.
Certains joueurs révèlent du caractère et se battent quand les temps sont durs. Guingamp n'était pas taillé pour descendre....Monaco non plus...
Glik était excellent en 17/18 mais n'a pas été leader en 18/19 quand l'équipe était dans le dur.
Il me semble que les performances de blas n'étaient pas dégueulasses quand tout allait mal....
Aujourd'hui tout est rose au racing mais si on tombait dans une spirale négative... qui seraient les leaders du sauvetage?

Blas c'est pas le même poste....il me semble! et j'adorerai Blas aussi...
Martin en 1 Masson en rotation
Blas en 1 et Lienard en rotation

Je suis parfaitement d'accord avec Syl67! Martin n'était pas top en 2017/18 mais il a explosé en 2018/19 en devenant, à mon sens, LE cadre essentiel à l'équipe.... MAIS imaginons un truc fou ...Carole vendu 8 millions d'euros remplacé par Pedro Rebocho et en bonus Luovic Blas ( à part Lienard en gaucher....on a qui???) pour 8 millions....Perso je signerai!

Et le projet sportif? Se perdre à Angers, qui sans vouloir dénigrer est un club à faible pouvoir de développement, et devenir la doublure de Martin (excellent cadre) à Strasbourg qui joue les barrages d'europa league....A la place du petit Masson, mon choix serait vite fait!!!
Quand au risque à ce prix.... il est quasiment nul! Si le joueur ne donne pas satisfaction très vite il pourra être prêté en Ligue 2 ou en Ligue 1 et être revendu à un tarif très proche des "un peut plus" d'un million demandé!

Annoncé il y a 4 jours au SCO Anger pour " un peu plus d'un million"....la signature se fait attendre! D'autres prétendants joueraient-ils les troubles fêtes? On en avait beaucoup parlé cet hiver et le racing avait été insistant!
Son profil de relayeur manque!
A "un peu plus" d'un million ce serait une opportunité donc... mon petit doigt me dit que notre Marco est sur les rangs! Affaire à suivre?

Selon foot-national.com
http://www.foot-national.com/foot-angers-un-milieu-de-terrain-de-valenciennes-arrive-119972.html

Le SCO d'Angers serait sur le point de recruter le milieu de terrain Julien MASSON (21 ans) en provenance de Valenciennes.

Une indemnité de 1,5 millions d'euros devrait suivre même si quelques détails restent à régler selon Ouest France