Le topic de la F1
Flux RSS 2249 messages · 136.578 lectures · Premier message par rcsmick · Dernier message par mouloungoal
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antorbrMais non, depuis 2005 il l'est de nouveau avec la fin de l'ultra domination de Ferrari et de MSC où les saisons étaient déjà joués en juillet.
Regardez les 2 dernières saisons où les titres se sont joués lors de la dernière course ! -
C'est sûr mais la F1 c'est aussi une discipline d'innovation technologique et à ce titre, elle devient de moins en moins intéressante pour beaucoup d'entre nous. Même si la FIA se donne du mal avec des règles de plus en plus nombreuses (KERS, aéro...).
Perso, j'ai l'impression qu'on va de plus en plus vers une uniformisation des performances, la FIA l'a d'ailleurs évoqué avec l'idée foireuse d'un moteur unique par exemple. Je pense que c'est très bien pour des formules de promotions (et c'est déjà le cas). Mais la F1 avec tout ce qu'il y a au tour ne peut être ainsi.
Par contre, c'est sûr que niveau spectacle et suspense, ça fait longtemps qu'on n'avait pas été aussi gâtés que ces dernières années.
Concernant l'aileron avant de la F60, mais ce sera aussi le cas des autres voitures, c'est Heidfeld je crois qui disait qu'il y aurait plus d'ailerons cassés, ça peu rajouter une louche de suspense :)) -
C'est immonde ces ailerons quand même
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La nouvelle TOYOTA TF109 et la McLaren-Mercedes MP4-24 :
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katzo68 a écrit, le 2009-01-12 13:25:00 : Personnellement depuis l'époque d'Ayrton Senna, pour ma part!
Oui tout à fait d'accord. Mais je crois que l'obligation de sécurité et le changement de réglementation qui ont suivi ce drame ont beaucoup joué dans l'uniformisation des performances. Avec des critères plus durs, on accueille moins d'équipes. Quand j'ai commencé à regarder la F1 il y avait presque 30 voitures alors qu'aujourd'hui, c'est dur d'arriver à 20. Il y a aussi de moins en moins d'écuries "amateurs" mais plutôt des grands constructeurs. Les critères financiers et sécuritaires sont plus exigeants. Par exemple il n'y a presque plus de "poubelles" en courses, à 6 secondes au tour du 1er, avec des éléments de sécurité dérisoires (Ratzenberger mort au volant d'une de ces poubelles en toc... alors qu'aujourd'hui un mec comme Kubica se crashe horriblement et il est de nouveau sur pied 2 jours après).
Les courses de formules américaines ont gardé de l'intéret dans les courses, mais sont beaucoup plus dangereuses. C'est d'ailleurs une des raisons pour lesquelles je ne les regarde plus, ces courses ont tendance à faire patienter sur un accident, un carambolage, alors que dans la F1 on se concentre sur autre chose. -
C'est parti pour la R29!
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En voyant les photos publiées en quantité sur le site autosport.com, on s'aperçoit de certains détails qui ne sont vraiment pas comme chez les autres voitures déjà dévoilées. Je pense par exemple au nez qui adopte un dessin bien différent, à voir s'il est plus efficace.
Autre remarque, les couleurs sont encore pire que l'année précédente :)) beurk. -
Mon dieu que c'est laid... on dirait une vache malade et engrossée...
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Quel nez la Renault
Et voici la Williams FW31 également présentée aujourd'hui (sous ses couleurs d'essais privés)
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Le bal des présentations continue avec la BMW aujourd'hui !
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Admirez d'ailleurs la photo comparant l'ancienne et la nouvelle:
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On se croirait revenu 10 ans en arrière :)) -
Au contraire elle est bien plus belle sans tous ses attributs
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Je n'irais pas jusque là mais je la trouve la moins moche de toute
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Le baquet de Toro Rosso se rapproche pour Sébastien Bourdais. Selon une information du site internet autosport.com, le Manceau a été convié aux essais de Jerez la semaine prochaine par l'écurie italienne. L'information n'a pas été officialisée mais elle semble aller dans le bon sens pour que le pilote français obtienne le deuxième baquet chez Toro Rosso aux côtés de Sebastien Buemi. La concurrence de Takuma Sato semble à présent évanoui.
lequipe.fr
C'est cool pour Bourdais si ça se confirme! (+)
Espérons qu'il ait un peu plus de chance que la saison dernière... -
Bourdais confirmé chez Toro Rosso (+)
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Présentation de la Red Bull RB5
la plus belle des monoplaces (+)
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J'aime bien aussi la Williams FW31 (quel bleu (+) )
Ca change de l'horreur de chez Renault ou Toyota...
Même la McLaren est pas terrible... :( -
Introduction à la nouvelle saison et explications sur les modifications apportées aux voitures :
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Essais de Bahreïn: Raikkonen encore devant
Kimi Raikkonen, le pilote finlandais de Ferrari, a encore signé le meilleur temps pour le deuxième jour de la deuxième semaine de tests à Bahreïn devant l'Italien Jarno Trulli (Toyota) et l'Allemand Nick Heidfeld (Sauber). Raikkonen qui devançait déjà les pilotes Toyota et Sauber lundi et vendredi, a effectué en 1 min 32 sec 102/1000 le meilleur temps depuis l'arrivée des trois écuries sur le circuit Sakhir, couvrant 107 tours tout en essayant différents trains de pneus. Jarno Trulli estime de son côté que ma TF109 (modèle 2009) lui paraît fiable et compétitive.
L'Alsace -
Williams perdra 10 millions de livres par an.
L'écurie de Formule 1 Williams a subi un coup dur après l'annonce du retrait à parir de 2010 de la Royal Bank of Scotland (RBS), un parraineur majeur qui lui apportait 10 millions de livres (11,3 millions d'euros) par saison. RBS va en effet mettre fin à son partenariat en raison de la crise financière .
L'Alsace -
F1: Honda devrait vendre sous peu
Le constructeur automobile japonais Honda serait sur le point de trouver un accord avec un repreneur, dont le nom n'a pas été révélé, pour vendre son équipe de Formule 1 à temps pour le début de la saison fin mars. La presse britannique avait annoncé, elle, que le futur de l'écurie Honda pourrait être assuré par la suppression de 300 emplois à son siège de Brackley, et une diminution de salaire de 7,5 millions de dollars (5,9 M euros)pour Button, le pilote n°1.
L'Alsace -
Présentation de la Force India :
Reste plus que Toro-Rosso le 9 mars et toutes les voitures seront présentés -
Jolies couleurs... :)
Pour info, renault est en train de refaire le nez de sa voiture après les premiers test et on devrait voir apparaitre un fuselage bien plus fin dans les prochains temps... -
Heureusement parce que la renault etait vraiment pas belle du tt bien que la nouvelle reglementation n'aide pas beaucoup à faire de jolie voiture mais là quand même c'était vraiment trop...La plus belle pour moi c'est la ferrari
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