Le topic de la F1
Flux RSS 2249 messages · 136.579 lectures · Premier message par rcsmick · Dernier message par mouloungoal
-
garkhamEt meeerde.
Putain, après Armstrong, on va tous se les retaper...
-
trop cool il revient
-
bon ben le reste des grand prix a guichets fermés alors sa va donné,yes yes yes
-
Dommage qu'il ne soit pas revenu au Nurburgring (bon, dans d'autres circonstances), j'aurais bien aimé revoir la horde d'allemands bourrés à la bière qui hurle son nom
Bon, par contre, lui même avait déclaré lors de sa dernière saison qu'il perdait petit à petit ses réflexes et qu'il prenait moins de risques qu'avant. J'espère pour lui, et pour la F1, qu'il ne vient pas faire son GP de trop, pour ne pas écorner son image (un peu comme Gress quoi :p ). -
Le prochain come back c'est Zidane, pour la CM 2010
-
Nelson Piquet jr renvoyé
Nelson Piquet Jr qui n'a marqué aucun point en 10 Grands Prix de Formule 1 cette saison, a été remercié par son écurie Renault, a annoncé le pilote brésilien, fils de l'ancien champion du monde de F1, Nelson Piquet. "J'Ai reçu un courrier de Renault me signifiant son intention de ne plus me confier un volant en Formule 1 cette saison", indique un communiqué du pilote de 24 ans.
Massa rentre au Brésil
Le pilote Brésilien de F1 Felipe Massa, grièvement blessé en qualifications du GP de Hongrie le 25 juillet, est sorti de l'hôpital militaire de Budapest et a quitté la Hongrie hier à bord d'un jet privé pour rentrer chez lui au Brésil. Même s'il doit encore subir plusieurs examens dans un hôpital brésilien, le pilote ne devrait plus être hospitalisé, selon son père, Luiz Antonio Massa.
L'Alsace -
Héhé avec le départ de Picket, on va sans doute retrouver un Français dans les baquets alias Romain Grosjean! :D
Souhaitons lui plus de chance qu'à Bourdais, en tout cas un Français dans une écurie française ça fait longtemps qu'on attendait cela (depuis Panis chez Prost GP en fait)... -
Felipe Massa a quitté l'hôpital
Le pilote brésilien de F1 Felipe Massa arrivé lundi en fin d'après-midi à Sao Paulo pour poursuivre sa convalescence, a été autorisé a quitter l'hôpital ou il avait été admis dès son retour au Brésil pour de nouveaux examens. Le pilote Ferrari de 28 ans, gravement blessé en qualification du GP de Hongrie, avait quitté lundi matin Budapest, ou il était hospitalisé. Heurté à plus de 250 km/heure au niveau du casque par un morceau de ressort de la monoplace de Rubens Barrichelo (Brawn GP), Massa s'était encastré dans un mur de pneus à 190 km/heure.
L'Alsace -
Schumacher renonce à son retour
Michael Schumacher a annoncé lundi via un communiqué sur son site qu'il renonçait à faire son retour en F1 pour remplacer Felipe Massa dans le baquet de la Ferrari. Le pilote allemand précise que ce sont ses douleurs à la nuque, consécutives à une chute en moto en février dernier, qui le contraignent à prendre cette décision.
«Hier (lundi), j'ai dû informer le président de Ferrari Luca di Montezemolo et le directeur de l'écurie Stefano Domenicali que je ne pouvais malheureusement pas remplacer Felipe, explique le septuple champion du monde. J'ai vraiment tout essayé pour rendre ce come-back temporaire possible mais cela n'a pas marché. Nous n'avons pas réussi à mettre un terme à cette douleur dans la nuque après les essais privés à Mugello, même si nous avons tout essayé médicalement parlant.»
lequipe.fr -
Dommage, ça aurait mis un peu de plus piment à cette fin de saison.
-
Décidémment les come-back en ce moment... :p
-
Le forfait de Schumacher fait au moins un heureux: l'Italien Luca Badoer, dans l'ombre depuis 10 ans, trouve enfin une dernière occasion de redevenir pilote de course, lui qui était cantonné ces dernières années à un important mais obscur rôle de pilote essayeur.
"En accord avec Stefano Domenicali (directeur de la gestion sportive) nous avons décidé de donner à Luca Badoer la chance de piloter pour la scuderia. Il a accompli un travail énorme pour l'équipe ces dernières années en tant que pilote d'essai", a annoncé Luca Di Montezemolo.
Badoer, 38 ans - ce qui en fera le pilote le plus âgé du plateau -, a disputé 49 Grands Prix dans de petites écuries, mais sa dernière participation en course remonte à 1999.
Au volant de voitures peu performantes (Minardi, Forti Corse), il n'a jamais marqué le moindre point en Grand Prix. Il est d'ailleurs le détenteur de ce triste record du plus grand nombre de courses disputées sans marquer de point.
Badoer, pilote de réserve pour Ferrari depuis 1998, avait par ailleurs subi un gros affront en 1999: après l'accident de Michael Schumacher, qui s'était cassé une jambe à Silverstone, l'écurie avait préféré faire appel à un pilote extérieur, le Finlandais Mika Salo, plutôt que de lui confier le volant en remplacement de l'Allemand.
Badoer sera le premier pilote italien au volant d'une Ferrari en Grand Prix depuis Nicola Larini en 1994.
DNA -
Sport.fr a écrit : Renault, suspension levée.
Renault pourra participer au Grand Prix d'Europe dimanche à Valence. La suspension de l'écurie a été remplacée par une amende de 50.000 dollars.
L'écurie de Fernando Alonso avait été suspendue pour n'avoir pas respecté les règles de sécurité durant le GP de Hongrie, et pour avoir "laissé partir" son pilote Fernando Alonso des stands "sachant pertinemment qu'un des éléments permettant de sécuriser l'un de ses écrous de roue n'était pas en place". La roue s'était rapidement détachée de la monoplace et le double champion du monde avait dû revenir au stand dès le tour suivant.
L'annonce a ravi les organisateurs du Grand Prix d'Europe qui n'imaginaient pas que l'épreuve se dispute sans le pilote national. "La présence d'Alonso est une excellente nouvelle pour la course", a déclaré Jorge Martinez, vice-président de Valmort Sports, la société organisatrice. "C'est surtout un plus pour les supporteurs espagnols", a-t-il ajouté, estimant que la décision de la FIA était "un acte de justice sportive". "Cela n'aurait pas eu de sens de fêter une course en Espagne sans le porte-drapeau du sport automobile espagnol", a continué Martinez. -
Grosjean!!
-
L'arrivée de Grosjean officialisée
Romain Grosjean participera ce weekend au Grand Prix d'Europe à Valence avec Renault, a annoncé l'écurie ce mardi. Le Français remplace le Brésilien Nelson Piquet Jr, écarté après el Grand Prix de Hongrie.
lequipe.fr -
Excellente nouvelle, c'est un tout bon lui (+)
J'ai eu l'occasion de le voir en GP2 en Allemagne. Sur la seconde course, il part de la dernière ligne et fait un véritable festival de dépassements, avant de remonter encore les favoris et d'arriver à une jolie 6ème ou 7ème place. -
Bravo Rubens
(+)
-
Il n'a pas peur lui...
Libre depuis son éviction de Toro Rosso, Sébastien Bourdais s'est porté candidat à un volant chez Ferrari. (sport24.com) -
ben en meme temps, il ne peut pas faire pire que notre ami Luca ...
-
dsl pour le doublon ...
-
Ben, honnêtement, il à quoi à perdre ? Puis il à piloter pendant 6mois une F1 version 2009, qui plus est avec un bloc moteur Ferrari. . . En sachant que Schumacher ne reviendra pas, que Badoer fera Spa pour user un moteur dans le vent puis s'en ira, je vois pas trop les choix pour Ferrari. . .
-
Faut arrêter de penser que c'est une tâche hein...
-
Qui ne tente rien n'as rien car il est vrai que Badoer a un peu "salit" l'image de Ferrari dimanche avec ses multiples erreures
-
f1-live.com a écrit : Ferrari veut une 3ème voiture en 2010
La Scuderia Ferrari ne rate jamais une occasion de rappeler qu'elle aimerait qu'en 2010, les équipes de F1 puissent aligner une troisième monoplace en course. C'est un projet qui est dans l'air depuis quelques années...
"Il est vrai que nous soutenons fortement la possibilité d'aligner une troisième voiture - déclare Stefano Domenicali, directeur de la Scuderia - Avec tout le respect que nous avons pour les petites équipes, ce qui fait le prestige de la F1 ce sont les grands pilotes, de grandes personnalités dans de bonnes voitures de grandes marques."
Ce grand pilote, cette personnalité que Ferrari aimerait mettre au volant de sa troisième monoplace pourrait être Michael Schumacher...
"Concernant Michael Schumacher, il est vrai que si tout se passe bien, pour quelle raison ne le verrions-nous pas au volant de l'une de nos monoplaces?" ajoute Domenicali dans les colonnes du Times.
Willi Weber, le manager de Michael Schumacher, affirme pour sa part que c'est son pilote qui prendra la décision finale. "Cela concerne seulement Michael. Il a participé à l'un des sports les plus dangereux ces dernières années et il sait mieux que quiconque ce qui est bon ou pas pour lui," déclare-t-il dans les colonnes du Bild.
Il faut être inscrit et connecté pour ajouter un commentaire. Déjà inscrit ? Connectez-vous ! Sinon, inscrivez-vous.
