American Dreaming
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skywalkerHey guys, j'ouvre un Topic rutilant sur les voitures américaines de légende , bolides mythiques au fort accent trempé, lignes classiques ou égocentriques, elle se permettent de traverser le temps, les continents. Moteur puissant survitaminée à coups de cylindres, 300,380,450 chevaux et plus si affinitées...
Etant propiétaire depuis le 29/04/05 d'une Ford Mustang de 1968 que je suis entrain de restaurer pour mon plus grand plaisir, si vous aussi partagé le meme plaisir pour ces voitures ou que vous en possédez une, sinon sur quel oldtimer américain votre choix se porterait-il and why of course :) -
je vous montre quelques photos de mustangs des années 64 à 68
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D'ailleur l'éte sera chaud avec les bons vieux frères Duke et leur sacré Dodge Charger Big Block " Général Lee ", un mythe (+)
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Par pure curiosité, on fait comment pour acquérir une Ford Mustang de 1968 ? Petites annonces, web, « marchés aux puces » ? Et pour la restaurer, il faut un budget énorme ou pas ? Comment trouves-tu des pièces détachées ? Bref, plein de questions en fait... :)
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Avec le prix du pétrole qui s'envole c'est mème plus la peine de fantasmer sur ces monstres. :(
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Ayant eu la chance avec father-tom et fan13 de l'essayer, je puis vous garantir que cette Mustang est impressionnante
Par contre, pour ma part, n'étant pas technicien pour un sou, je préfère investir dans une voiture toute récente plutôt que dans l'historique :) -
Bah, des voitures comme ça, tu en trouves à 4.500 € aux States... Bon, après, faut les importer en France et les restaurer avec des pièces d'origines importées des States.
Moi, j'ai un faible pour les Chevrolet Corvette des années soixante...
Tu devrais faire un tour au Fun Car Show organisé tous les ans à Illzach...
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superdou a écrit : Ayant eu la chance avec father-tom et fan13 de l'essayer, je puis vous garantir que cette Mustang est impressionnante
Par contre, pour ma part, n'étant pas technicien pour un sou, je préfère investir dans une voiture toute récente plutôt que dans l'historique :)
soit 2 mois apres moi :p :D :p :D :p -
Pour répondre à denpasar pour une éventuelle acquisition d'un oldtimer américain, les choix sont multiples:
-soit par presse spécialisée ( magazines, journal)
-soit par le net en faisant des recherches au niveau européen ou mondial ( autoscout 24)
-ou en allant sur des sites web spécialisés dans l'achat, la vente ou la restauration
http://california-import.com basée en Belgique
ps: le prix inclut les frais de dédouanement obligatoire...
http://uscarskuntz.com basée en Alsace du coté de Dachstein (67)
Pour ma part j'ai trouvé ma mustang en Allemagne grace au moteur de recherche http://autoscout24.de , elle est immatriculée depuis 1995 en Allemagne, et elle appartenait à un Américain basé sur la base US de Ramstein, elle a été construite en 1968 dans l'usine Ford de Metuchen ( état du New-Jersey) et vendu 2 mois après à Atlanta dans l'état de Géorgie, elle a vécu également 10 ans au Texas à El-Paso avec le militaire basé à Fort Bliss qui lui a fait le grand saut vers le vieux continent pour cause de mutation... -
Pour la restauration d'un oldtimer qu'il soit européen ou américain, il vaut mieux avoir quelques connaissances mécaniques et surtout l'envie et la dextérité pour le faire, car on est jamais à l'abri d'une panne ou d'une pièce qui défaille...
Maintenant si votre budget est aisé autant passé par un professionnel comme http://california-import.com qui vend des voitures importés des states déjà restaurées il suffira de passer le controle technique en France avec les papiers en votre possession et ensuite via la prefecture faire une carte grise " collection" avec une immatriculation française. Si vous optez pour la restauration il y a bon nombre de sites en france, belgique,hollande, etats-unis qui vendent les pièces détachées en reproduction (moins chère) ou d'origine ( très chère 
) en coloris traditionnel ou chromés et une panel d'associations éparpilléesdans toute l'Europe avec des forums sur la restauration. Sachez enfin que la restauration d'une américaine peut etre onéreuse en fonction de la rareté du véhicule et donc des pièces :( rien que les clés pour bosser sur les américaines sont en pouces et non en métriques comme en Europe :D
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Voilà également une star du cinéma j'ai nommé la Ford Torino des feuilletons " starsky et hutch"
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kempf a écrit : Avec le prix du pétrole qui s'envole c'est mème plus la peine de fantasmer sur ces monstres. :(
Oui peut etre mais il existe des additifs et de toute façon ce sont des voitures du Dimanche pour les balades ou les expos, en avoir un usage intense relève de l'amour masochiste avec la pompe à essence :p
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