Fédération des Supporters du Racing
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superdoumorphail a écrit, le 12/04/2026 12:41 : Si je peux me permettre, il y a un petit souci, c'est considérer que les ventes sous évaluées de tous ceux qui partent à Chelsea seraient une perte, ça part dans la même poche donc comme tu l'as bien dit tant que Blueco veut deux clubs, il faut réfléchir dans une logique deux clubs sinon le raisonnement est un peut trop facile.
Du côté de BlueCo vis à vis de ses actionnaires et créanciers, tu as raison.
Mais du côté du Racing, si BlueCo arrête de renflouer, cela fera une énorme différence.
Le Racing devra survivre avec l'argent sur le compte, et chaque vente au rabais à Chelsea est donc de la perte sèche pour nous.
Il en va de même pour les achats surévalués à Chelsea, c'est de la pure perte pour nous à terme. -
mammouth a écrit, le 12/04/2026 13:27 : Je ne comprends pas grand chose à l’aspect financier, pourtant j’ai l’impression que les risques encourus, on les connaît depuis longtemps, qu’est ce qu’on apprend de nouveau ?
Le projet repose bien depuis le début sur la vente de joueurs ? Pour combien de millions à ton vendu l’année dernière ? Doué, Moreira, Barco si on ne vendait que eux au prochain mercato, c’est combien le lot ?
Je pense que notre effectif a de la valeur, encore faut il que blueco joue le jeu du Racing. Les ventes de bakwa et Diarra sont plutôt un signe encourageant. La vente de Sarr un peu moins. On verra début août l’ampleur des dégâts car évidemment le timing de toutes ses pseudos révélations m’interroge , alors qu’on a une belle fin de saison en perspective.
On n'apprend rien de nouveau, effectivement. Le problème est plutot que la plupart des gens ne comprennent pas vraiment les chiffres et les ratios, et pensent que la situation est juste mauvaise.
Ce qu'on vit économiquement au racing, c'est pire que ce qui a jamais été tenté en France, et je suppose même en Europe. Une sorte de roulette russe en gros, avec comme premier joueur le racing, qui clique cing fois. -
Encore une fois je trouve ces questions intéressantes, perso ça fait 3 ans que je me les pose. Après je préfère y réfléchir en début de saison quand les joueurs vendus l’auront été et quand les nouveaux arriveront.
A ce moment de la saison, je préfère me concentrer sur le foot. Je fais une petite exception pour m’exprimer sur le sujet. -
morphail a écrit, le 12/04/2026 12:41 : Si je peux me permettre, il y a un petit souci, c'est considérer que les ventes sous évaluées de tous ceux qui partent à Chelsea seraient une perte, ça part dans la même poche donc comme tu l'as bien dit tant que Blueco veut deux clubs, il faut réfléchir dans une logique deux clubs sinon le raisonnement est un peut trop facile.
C'est pas faux. :D
Mais Knekbul avait comme argument que la holding avait des dettes, mais le racing (regardé individuellement) un bilan propre.
A mon sens, même si ce ne sera jamais exact, on peut soit regarder l'ensemble, soit regarder uniquement le racing.
Si on regarde l'ensemble, on réfléchit à la logique à deux clubs, et donc également aux dettes de Blueco, donc le bilan (même comptable) serait mauvais. (mais on pourrait négliger les transactions intra groupe)
Si comme Knekbul on s'en tient au seul racing et à son bilan comptable propre il y a un an, alors il faut prendre en compte une dévaluation des actifs joueurs du racing pour cause de mauvaises pratiques de l'actionnaire.
Aucune des deux visions n'est une vérité absolue encore une fois, mais si on limite la vision comptable au seul racing, on doit aussi limiter la vision comptes clubs au racing, et donc les manipulations de valeur comme une dévaluation de l'actif -
Quelque soit les débats dont BlueCo est le principal acteur, j'ai l'impression que cela reste stérile, sans avancée(s). On se pointe du doigt sans cesse à coup de "j'ai raison et tu as tort".
Il y a des questions auxquelles je n'ai pas encore vu de réponses, bien qu'elles me semblent essentielles.
- La Fédé, ainsi que les associations principales (je vais volontairement les regrouper en les appelant la Fédé) veulent le départ de BlueCo, nous l'avons compris. Mais, ensuite ? Que ce passe-t-il ? Quel serait un après BlueCo idéal ?
- Le but de tous ces communiqués est bien évidement d'informer/ alarmer quant à la situation actuelle, et ensuite ? On fait quoi ? S'ils arrivent à rassembler l'opinion général, quel est le plan ?
- Une question que je me pose depuis un moment, dont les membres de certaines associations n'ont jamais suent me répondre (en accord ou non avec la politique de celles-ci) quelle est le but de la grève ? En prenant du recul, est-elle nécessaire ? Est-elle utile ? Et surtout, est-ce un une action basée sur l'usure ? Et pourquoi ne pas la rendre plus radicale comme une grève totale ou même une absence en tribune ?
En prenant en compte les point ci-dessus, le but de la Fédé est tout de même de fédérer un maximum contre la MP et BlueCo. Mais, est-ce en compatible avec une potentielle saison réussie du Racing ? Quel serait l'opinion général vis-à-vis de BlueCo et même de la Fédé, si l'ont avait une coupe à la fin de la saison, et au contraire, une saison ratée ne rassemblerait-elle pas plus de monde sous les bannières de la Fédé ? En suivant ce fil, les actions menées ont-elles un but de sabordage ? Volontaire.. ou non ?
Je vous remercie pour votre retour dans l'espoir qu'il se fasse dans le respect et dans la volonté de faire avancer un peu.. -
J'ai le même questionnement.Citation: Le but de tous ces communiqués est bien évidement d'informer/ alarmer quant à la situation actuelle, et ensuite ? On fait quoi ? S'ils arrivent à rassembler l'opinion général, quel est le plan ?
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Je pense (Mais ce n'est qu'un avis) que le combat est perdu d'avance, et le racing (actuel) aussi.
Ca ne servira (éventuellement) que de leçon pour l'avenir et encore, historiquement les premières leçons tirées à Strasbourg suite à l'achat par des spéculateurs financiers ont été bien vite oubliées. -
changui a écrit, le 12/04/2026 13:55 : morphail a écrit, le 12/04/2026 12:41 : Si je peux me permettre, il y a un petit souci, c'est considérer que les ventes sous évaluées de tous ceux qui partent à Chelsea seraient une perte, ça part dans la même poche donc comme tu l'as bien dit tant que Blueco veut deux clubs, il faut réfléchir dans une logique deux clubs sinon le raisonnement est un peut trop facile.
C'est pas faux. :D
Mais Knekbul avait comme argument que la holding avait des dettes, mais le racing (regardé individuellement) un bilan propre.
A mon sens, même si ce ne sera jamais exact, on peut soit regarder l'ensemble, soit regarder uniquement le racing.
Si on regarde l'ensemble, on réfléchit à la logique à deux clubs, et donc également aux dettes de Blueco, donc le bilan (même comptable) serait mauvais. (mais on pourrait négliger les transactions intra groupe)
Si comme Knekbul on s'en tient au seul racing et à son bilan comptable propre il y a un an, alors il faut prendre en compte une dévaluation des actifs joueurs du racing pour cause de mauvaises pratiques de l'actionnaire.
Aucune des deux visions n'est une vérité absolue encore une fois, mais si on limite la vision comptable au seul racing, on doit aussi limiter la vision comptes clubs au racing, et donc les manipulations de valeur comme une dévaluation de l'actif
Entièrement d'accord et justement je pense qu'il n'y a strictement aucune logique à analyser le racing de manière indépendante puisqu'il appartient à un groupe. Ou je n'aurais pas compris l'argumentaire qu'on nous rabâche en boucle depuis trois ans :D
Analyser le racing seul n'a aucun sens tant que Blueco voudra maintenir sa politique, on a rien à craindre. Et c'est en ça que les communiqués sont intéressants parce qu'ils présentent de manière globale la situation.
J'attends de voir la suite parce que j'ai un petit désaccord qui est en train de naître. Les communiqués disent qu'il n'y a plus d'apport de fond dans le projet depuis un petit moment et pourtant Blueco continue à financer massivement donc attendons de voir la suite. -
@changui Bien sûr puisque la décision revient au propriétaire du moment, en l'occurrence Keller pour Blue Co.
Si toutes ces prévisions catastrophiques se confirment, et que le Racing termine en liquidation, c'est lui qu'il faudra incriminer.
Et toutes les alarmes n'y pourront rien changer, la fédé peut faire 100 articles sur le sujet, elle parviendra à convaincre un peu plus de monde qu'on court à la catastrophe et ensuite ? -
morphail a écrit, le 12/04/2026 14:03 : changui a écrit, le 12/04/2026 13:55 : morphail a écrit, le 12/04/2026 12:41 : Si je peux me permettre, il y a un petit souci, c'est considérer que les ventes sous évaluées de tous ceux qui partent à Chelsea seraient une perte, ça part dans la même poche donc comme tu l'as bien dit tant que Blueco veut deux clubs, il faut réfléchir dans une logique deux clubs sinon le raisonnement est un peut trop facile.
C'est pas faux. :D
Mais Knekbul avait comme argument que la holding avait des dettes, mais le racing (regardé individuellement) un bilan propre.
A mon sens, même si ce ne sera jamais exact, on peut soit regarder l'ensemble, soit regarder uniquement le racing.
Si on regarde l'ensemble, on réfléchit à la logique à deux clubs, et donc également aux dettes de Blueco, donc le bilan (même comptable) serait mauvais. (mais on pourrait négliger les transactions intra groupe)
Si comme Knekbul on s'en tient au seul racing et à son bilan comptable propre il y a un an, alors il faut prendre en compte une dévaluation des actifs joueurs du racing pour cause de mauvaises pratiques de l'actionnaire.
Aucune des deux visions n'est une vérité absolue encore une fois, mais si on limite la vision comptable au seul racing, on doit aussi limiter la vision comptes clubs au racing, et donc les manipulations de valeur comme une dévaluation de l'actif
Entièrement d'accord et justement je pense qu'il n'y a strictement aucune logique à analyser le racing de manière indépendante puisqu'il appartient à un groupe. Ou je n'aurais pas compris l'argumentaire qu'on nous rabâche en boucle depuis trois ans :D
Analyser le racing seul n'a aucun sens tant que Blueco voudra maintenir sa politique, on a rien à craindre. Et c'est en ça que les communiqués sont intéressants parce qu'ils présentent de manière globale la situation.
J'attends de voir la suite parce que j'ai un petit désaccord qui est en train de naître. Les communiqués disent qu'il n'y a plus d'apport de fond dans le projet depuis un petit moment et pourtant Blueco continue à financer massivement donc attendons de voir la suite.
Alors Là ou Knekbull a raison, c'est qu'en cas de faillite de Blueco, donc de liquidation, le racing sera vendu comme un actif "à part", et à ce moment là le bilan du racing sera à regarder séparément.
Mais d'ici là le chemin est encore long. et le bilan au vu du déficit structurel sera bien moins bon que celui "de l'instant T" d'il y a un an. -
Oui, enfin le bilan 2023/2024 avait 14M€ de situation net, 55M€ de CCA et un résultat net de -14M€, alors qu’en 2024/2025 on est sur une situation nette de 160M€, 2M€ de CCA et un résultat net de -78M€.
Donc on passe de 54,5M€ de fonds propres à 84,5M€ de fonds propres, soit une augmentation de 55%, avec sûrement une augmentation de l’actif joueurs valorisable, donc j’ai comme un doute que le bilan est bien moins bon.
Maintenant, tu parle probablement du prochain bilan correspondant à cette saison, on verra ce qu’il en est, mais je soupçonne qu’il sera meilleur que celui de 2014/2025.
Et la qualité d’un déficit ou d’une dette dépend de ce qu’il a permis de financer. C’est mal quand ça finance le fonctionnement mais bien quand cela finance (efficacement) le développement. -
Imagine tu est une pme en développement ou une start up, tu lève 100M€ de capital propre, qu’est ce qui sera mieux:
- Ne pas toucher au capital, et présenter des budgets à l’équilibre, et une croissance plate ou légèrement positive ?
- Dépenser le capital (quitte à avoir besoin d’un refinancement), pour développer l’entreprise et avoir à terme, une croissance importante
Les investisseurs s’intéressent évidement au deuxième cas de figure, et en acceptent les risques.
Ici nous sommes dans le même cas, Blueco a investit dans des jeunes joueurs qui prendront de la valeur et apporteront une croissance importante. Donc, forcément au début tu a un déficit, qui s’accompagne d’une croissance de la valeur potentielle de l’effectif. C’est exactement ce qu’il se passe. On peut râler si cela s’accompagne de mauvais résultats sportifs, comme sous Viera, mais cette saison et la dernière cela se passe plutôt bien.
Donc s’alarmer à cause d’un résultat net important c’est être totalement à côté de la plaque.
Et dire que c’est que chez nous que cela se passe comme cela, c’est se voiler la face, pourquoi vous croyez que l’UEFA a mis en place les règles du Fair Play Financier ? Vous croyez que c’est juste pour le racing ? C’est pas être un peu (beaucoup) egocentrer peut être ? -
maxdestrass a écrit, le 12/04/2026 13:56 : Quelque soit les débats dont BlueCo est le principal acteur, j'ai l'impression que cela reste stérile, sans avancée(s). On se pointe du doigt sans cesse à coup de "j'ai raison et tu as tort".
Il y a des questions auxquelles je n'ai pas encore vu de réponses, bien qu'elles me semblent essentielles.
- La Fédé, ainsi que les associations principales (je vais volontairement les regrouper en les appelant la Fédé) veulent le départ de BlueCo, nous l'avons compris. Mais, ensuite ? Que ce passe-t-il ? Quel serait un après BlueCo idéal ?
- Le but de tous ces communiqués est bien évidement d'informer/ alarmer quant à la situation actuelle, et ensuite ? On fait quoi ? S'ils arrivent à rassembler l'opinion général, quel est le plan ?
Pour tenter de répondre aux deux questions en même temps : nous avons de nombreux signes indiquant que Clearlake est très préoccupé par sa réputation et tout ce qui peut être dit autour de ce fameux projet.
Le timing peut interroger, il est lié à la publication - retardée cette année - des comptes de la ligue 1 qui vont forcement les amener à faire un énième numéro de joueur de flûte pour tenter d’abuser le bon peuple.
J’insiste sur le fait que leur obsession pour le réputationnel n’est pas une analyse ou une déduction mais bien une observation basée sur de échanges avec des acteurs très différents et que nous ne sommes pas les seuls à le constater. A titre d’exemple, c’est encore écrit aujourd’hui dans le Daily Telegraph par Sam Wallace. Et en comparant notre vécu avec les leaders de Notaproject CFC nous avons constaté que c’était très similaire de leur coté.
Le but est donc effectivement d’appuyer là où ça fait mal et participer au fait que leurs investisseurs vont constater l’échec et les obliger à tirer sur la prise le plus tôt possible pour être libérés de ce joug abject.
Est-ce que l’avenir sera rose ensuite ? Non. Mais on pourra au moins espérer un peu plus de normalité à plein d’endroits.
Je suis conscient que c’est désagréable pour beaucoup. C’est une thématique qui ne date pas d’hier, il y a plein de similitudes avec le mythe de Cassandre qui a déjà trois bons millénaires. -
C’est sûr que demander le départ d’un actionnaire qui mine de rien deux fois sur trois saisons obtient des résultats pas loin d’être historiques sur les quarante dernières années, ça peut troubler un certain nombre de supporters.
Je ne vais pas rentrer dans les débats « techniques » n’étant pas assez calé pour donner un avis avisé.
Ce qui me dérange c’est l’absence de vision sur un éventuel « après », ce qui ne rend pas les démonstrations très constructives mais plutôt à charges avec une vision destructrice.
Relever les compteurs, être dans le constat n’est pas suffisant.
Et qu’une frange « dure » préfère repartir de zéro pour retrouver un racing souverain, pas sûr que cela convienne au plus grand nombre.
Ma vision reste que le racing n’est pas un grand club, et qu’il n’est pas calibré pour pouvoir exister sans la présence d’un actionnaire fort, en MP ou pas. -
Reste à savoir si l'actionnaire est aussi "fort" que cela et son robinet aussi inépuisable qu'il n'y paraît.
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strohteam a écrit, le 12/04/2026 18:06 : Non. Mais on pourra au moins espérer un peu plus de normalité à plein d’endroits.
La fédération essaiera de remplir à nouveau son rôle de fédérateur des supporters et les UB ne bouderont plus 15 minutes par match.
La normalité de retour dans les tribunes ! -
Je pense que oui est qu’il va falloir les supporter encore un certain nombre d’années.(pour @kitl).
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deadwing a écrit, le 12/04/2026 20:05 : strohteam a écrit, le 12/04/2026 18:06 : Non. Mais on pourra au moins espérer un peu plus de normalité à plein d’endroits.
La fédération essaiera de remplir à nouveau son rôle de fédérateur des supporters et les UB ne bouderont plus 15 minutes par match.
La normalité de retour dans les tribunes !
Par exemple.
Et la fanbase arrêtera de s'intoxiquer pour des résultats soit disant "historiques" qui sont en fait Biens mais pas top
Et les histrions plus ou moins stipendiés par la Kellerosphère arrêteront de feindre d'être outragés parce que des assos militantes font... du militantisme
Accessoirement on arrêtera d'être 24/7 la petite gagneuse du capitalisme de casino.
Peut-être même que nos joueurs majeurs ou entraîneurs respecteront à nouveau le club.
Oui, ça serait chouette. -
On ne va pas non plus se « palucher » avec une septième puis une huitième place qui se profile!
Mais l’objectif n’a jamais été de jouer la ligue des champions mais batailler pour l’europe chaque saison.
Il me semble que c’est plutôt le cas.
Mais sinon oui, que les assos continuent leur militantisme sur le fond totalement fondé tout en voulant retourner vers un stade unifié, oui ça serait pédagogique et chouette! -
Cette année, on joue l'Europe grâce à la victoire du PSG en finale de coupe.
Et on verra cette année.. -
On a rien volé à personne puisque c est le règlement. La probabilité qu une équipe du Top 6 gagne la coupe est assez forte chaque saison. Oui, avec les investissements faits, on a le droit d être exigeant et d espérer mieux qu une 7 ou 8ème place. Mais non, notre participation à une coupe d Europe cette saison n est pas illégitime
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Pas illégitime mais tirée par les poils su cul ... 😊
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Personne ne parle de " volé" , mais c'est quand même grâce au PSG.
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strohteam a écrit, le 12/04/2026 20:15 : Accessoirement on arrêtera d'être 24/7 la petite gagneuse du capitalisme de casino.
On paiera donc nos joueurs en bières et tartes flambées. À quel niveau ? National 2 ou Regional 2 ?
À partir du moment où tu colles le mot "professionnel" derrière football. Tu fais parti du système, c'est seulement la dose d'hypocrisie/d'aveuglement qui change pour avaler la couleuvre. -
Et c'est justement "la dose" qui change tout.
Les gens qui sont dans le "tout est blanc" ou "tout est noir" sont vraiment les plus effrayants.
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