Sur le cul !
Flux RSS 1051 messages · 124.252 lectures · Premier message par jamal · Dernier message par cernay68
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mimiknMême pas peur ....
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en meme temp y'a quand meme un différence entre le serpent qu'a tuer cartman et celui de la vidéo ! mais put**n ca me fait flipper ! en Alsace des serpent comme ca ben merde !
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zottel a écrit, le 2008-08-13 19:10:51 : C'est (était) une magnifique couleuvre à collier !
D'un autre côté on craint pas grand chose!!! -
airbourne a écrit, le 2008-08-13 21:41:37 : en meme temp y'a quand meme un différence entre le serpent qu'a tuer cartman et celui de la vidéo ! mais put**n ca me fait flipper ! en Alsace des serpent comme ca ben merde !
En même temps c'était a 700M d'altitude dans de la broussaille donc bon...à moins de débroussaillé tu n'y va pas! -
Fallait commencer par situer!!
On se sent tout de suite mieux!!
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J'ai envie de proposer à cartman de s'associer avec moi afin d'aller s'occuper du Grand Hamster, nous avons déjà quelques belles créatures à notre actif tout de même!
Petit rappel:
O:) -
L'art du camouflage.
Vraiment impressionnant car fait uniquement avec du maquillage et de la peinture
On dirait un fantôme par moment.
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Impossible d'afficher la vidéo dailymotion <div><object width="420" height="336"><param name="movie" value="http://www.dailymotion.com/swf/k4JUqTwOPblMOKtpfK&related=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowScriptAccess" value="always"></param><embed src="http://www.dailymotion.com/swf/k4JUqTwOPblMOKtpfK&related=1" type="application/x-shockwave-flash" width="420" height="336" allowFullScreen="true" allowScriptAccess="always"></embed></object><br /><b><a href="http://www.dailymotion.com/video/x467v0_dollars-et-11-septembre-2001-3_news">dollars et 11 septembre 2001 3</a></b><br /><i>envoyé par <a href="http://www.dailymotion.com/killuminatis">killuminatis</a></i></div>
Troublant
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Y'en a qui ont du bol!
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Je vais mettre cet extrait ici...
Publié le 18/09/2008 à 07:51 - Modifié le 18/09/2008 à 18:31 Le Point.fr
Les incroyables raisons du désastre Alitalia
Les pilotes d'Alitalia représentent une caste dans la caste. Ainsi, ils sont encore 135 pour assurer le fonctionnement de 5 avions cargo, soit 27 par appareil pour effectuer les rotations, c'est-à-dire... 5 fois plus que dans les autres compagnies. Même en ne volant que 571 heures par an, contre 900 heures pour leurs homologues de Ryanair, les comptes ne tournent pas.
Député-pilote salarié
Pour éviter le stress, des taxis prennent et raccompagnent les pilotes à leur domicile. Aux frais de la compagnie. À Venise, ce sont des vedettes qui les accompagnent au Lido dans le très luxueux hôtel des Bains - standing oblige - où fait escale tout le personnel de bord. Les pilotes furent également vainqueurs de ce qui resta dans les mémoires comme "la guerre des couchettes" : sur 17 avions destinés aux vols supérieurs à 11 heures, 4 n'étaient pas dotés de couchettes pour le repos des pilotes. Les syndicats monnayèrent cette absence par une prime de 1.800 euros par mois. Bonus qui fut élargi aux 350 pilotes des 17 long-courriers...
Les responsables politiques se sont également toujours sentis chez eux chez Alitalia. Pilote à ses heures perdues, le député Luigi Martini avait besoin de faire 3 décollages et 3 atterrissages tous les 90 jours pour conserver sa licence. Alitalia le lui consentit... et lui paya un salaire par la même occasion. Ministre de l'Intérieur du premier gouvernement Berlusconi, Claudio Scajola obtint la création d'une ligne Rome-Villanova D'Albenga, son collège électoral, qui se caractérise par le taux de remplissage le plus bas du continent.
Vols monopolisés par les employés
Faut-il invoquer la malveillance ou l'incompétence pour la décision stratégique de transférer le hub de Rome à Malpensa 2000 ? Malpensa est en compétition avec Turin, Brescia, Gènes et Venise qui offrent des vols pour toute l'Europe. Ses deux pistes distantes l'une de l'autre de 808 mètres - au lieu des 1.200 mètres réglementaires - fonctionnent mal ensemble. Difficile de faire pire ! Et les salariés n'ont jamais accepté ce transfert. Ainsi, 80 % du personnel navigant réside à Rome alors que la capitale ne totalise que 40 % du trafic.Résultat : les vols Rome-Milan du matin et Milan-Rome du soir sont monopolisés par les employés d'Alitalia qui partent travailler ou rentrent chez eux. Autant de sièges en moins pour la clientèle payante. Pour ceux qui seraient contraints de passer la nuit à Milan, Alitalia réserve 600 chambres dans les hôtels de l'aéroport. À l'année.
Un train de vie luxueux qui s'est traduit dans la politique d'embauche. Alors que dans les années 1990, toutes les compagnies du monde réduisaient leur personnel, le vecteur italien engagea 4.520 salariés supplémentaires entre 1996 et 2001. Le 11 Septembre s'abattit sur une Alitalia en sureffectif.
Bureau sans avions
Quand elle n'est pas due à des erreurs stratégiques, la gabegie a des allures cocasses. Ainsi, il existe une commission rétribuée de 8 personnes chargées de trouver un nom à chacun des avions de la compagnie. Un bureau de l'Alitalia avec 15 salariés fut maintenu à Mexico jusqu'en 1999 alors qu'il n'y avait plus de vol pour le Mexique depuis 1985...
Les administrateurs n'ont pas tous les torts. En vingt ans, aucun des dix présidents qui se sont succédé à la tête d'Alitalia n'a terminé son mandat. Démonstration que l'alliance perverse des syndicats et des pouvoirs publics ont eu raison des tentatives de rénovation. Sans toutefois rien changer à la proverbiale générosité de la compagnie. Déjà fameux pour avoir ruiné les chemins de fer transalpins, Giancarlo Cimoli s'alloua un salaire six fois supérieur à celui de ses pairs - présidents d'Air France ou de British Airways. Et lorsqu'il fut limogé et laissa la compagnie dans le chaos, c'est en douceur qu'il atterrit... grâce à un parachute doré de 6 millions d'euros
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Ils sont parmi nous !
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(ça se passe de commentaires
)
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fremen-bleu a écrit, le 2008-10-17 10:52:20 :
(ça se passe de commentaires )
pas tout à fait, je suis curieux de savoir s'il est supporter d'un club de tennis sur gazon ou autre, si oui, lequel? -
On peut deviner sur son charmant crâne le logo de Leeds United.
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Je viens de m'apercevoir que Mario Haas avait reussi un Hat-trick aujourd'hui
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:D -
Pour éviter à tout le monde de chercher c'est apparemment lors d'une cérémonie pour les 80 ans du PAOK Salonique. (+)
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fremen-bleu a écrit, le 2008-10-23 12:23:39 : Pour éviter à tout le monde de chercher c'est apparemment lors d'une cérémonie pour les 80 ans du PAOK Salonique. (+)
Exactement ! :) -
John buttler peut prendre sa retraite.
Antoine Dufour
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... ... p**ain, j'suis tombé sur ça ... les scientologues célèbres : beck
... et dire que je l'ai écouté toute ma jeunesse, sans savoir qu'il était descendant d'un habitant de la Confédération galactique, arrivé sur terre à bord d'un vaisseau ressemblant étrangement à un DC08 ...
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Dans le même style jamal,et pour cause,même studio,même style,même label...
Andy McKee
Erik Mongrain (là,autre label...etc...)
Et enfin,dans le style "hair metal" (au propre comme au figuré),bien eighties et avec grosses têtes Randall:
Michael Angelo
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Totalement inutile,égocentrique donc forcément indispensable... :D -
Ah Paris,
Et encore, c'est un des troquets les plus abordables qu'on a trouvé. -
:D
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