Le Rallye de France WRC en Alsace!
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jiminhoD'ailleurs super sympa et abordable samedi soir au Papagalo à haguenau!
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samh a écrit, le 2009-11-02 23:42:08 : Les écolos alsaciens sont pas contents apparemment...
Dis-leur d'aller vivre sous des tentes et de nous foutre la paix. Vive les sports mécanique ! -
nikolko a écrit, le 2009-10-29 20:10:46 : Et c'est dommage non ? Ne pas profiter de la montagne et des forêts de sapin c'est bizarre.
Ca arrive jamais des rallys sur surface mixte ?
A partir de la saison 2010, les épreuves mixtes (deux surfaces différentes) sont autorisées.
D'ailleurs, j'avais entendu que le rallye d'Alsace serait mi-asphalte, mi-terre... :-B -
Le tracé du rallye qui aura lieu sur nos terres entre le 30 septembre et le 3 octobre 2010, sera annoncé jeudi prochain soit le 8 avril par la FFSA.
D'après ce que j'ai pu trouver comme rumeurs sur le net, on parle d'une ascension du Grand Ballon, d'une spéciale dans le pays de Klevener (Bernardswiller, Goxwiller, Heiligenstein, Gertwiller), Bois de Boersch, Haut de Ribeauvillé, Corcieux mais également du Val de Villé (Breitenau, Fouchy, Rombach le Franc, Albé, Blienschwiller) avec notamment le Col de Fouchy...
Verdict le 8 avril...
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Klevener rulz (+)
Corcieux
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Nickel ça, un rallye aux portes de mes fenêtres :)
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Miam, le Fouchy :)
Bon, j'aurais préféré le col de Steige et la Charbonnière, mais surement trop rapide... -
Je rappelle que ce ne sont que des rumeurs.
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Ahhh les hauts de Ribeauvillé (+) ça sent un apéro glacière digne de l'épreuve
Corcieux...pff c'est encore ross3 qui fait du lobbying sur le net oui :p -
ludo2607 a écrit, le 2010-04-01 13:36:55 : Je rappelle que ce ne sont que des rumeurs.
De sources de collègues qui vivent à Bernardswiller et Barr et Heiligenstein, c'est vrai. Il est dores et déjà interdit de vendanger à ces dates là.
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puertobanus a écrit, le 2010-04-01 13:59:04 : Ahhh les hauts de Ribeauvillé (+) ça sent un apéro glacière digne de l'épreuve
Corcieux...pff c'est encore ross3 qui fait du lobbying sur le net oui :p
:)) :)) :)) :)) :)) -
Ici on raconte que le rallye passerait au Petit Ballon, et remonterai le col du Platzerwasel....
Mais comme dit, ce n'est que des rumeurs.....mais ca serai sympa (+) -
WRC dans ma vallée ?
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je croyais que c'était le "rallye d'Alsace"... là c'est le rallye du Beckserland 
:D
Norinoisement vôtre, Paplo -
Mise à jour du 11 mars 2010: d'après certaines rumeurs, voici le programme de la manche alsacienne du championnat du monde WRC des rallyes:
~ Vendredi 1er octobre: 2 boucles de 4 spéciales, total 147 km
~ Samedi 2 octobre: 2 boucles de 4 spéciales, total 154 km
~ Dimanche 3 octobre: 2 boucles de 2 spéciales, total 56 km -
Mise à jour du 2 avril 2010: à 6 jours de l'annonce du tracé officiel (qui aura lieu à Paris le 8 avril), d'après le site rallye-news.fr, Strasbourg serait la ville départ officielle, alors que le parc d'assistance se trouverait au Parc des Expositions de Mulhouse.
Par ailleurs le site croit savoir que le col de Firstplan (entre Soultzbach-les-Bains et Osenbach) sera de la partie tout comme Ormont - Ortomont. Corcieux est également cité (annoncé ci-dessous dès le 4 mars). -
Ya plus qu'à attendre demain l'annonce du tracé en éspérant une bonne distribution à part égale entre les deux départements...
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Mise à jour du 8 avril 2010 08h00: le journal l'Alsace relaie ce matin certaines informations hypothétiques concernant le parcours, dont certaines informations que nous vous présentions depuis déjà plusieurs semaines. Résumé:
Vendredi 1er octobre: Haut-Rhin, 2 boucles de 4 spéciales pour 147 km
Spéciale ES 1: Hohlandsbourg - Husseren les Châteaux
Spéciale ES 2: Voegtlinshoffen - Col du Firstplan - Soultzbach-les-Bains
Spéciale ES 3: Sondernach - Col du Platzerwasel - Markstein
Spéciale ES 4: Geishouse - Grand-Ballon - Col Amic - Thierenbach
Samedi 2 octobre: Bas-Rhin, 2 boucles de 4 spéciales pour 152 km (secteur Haguenau)
Dimanche 3 octobre: Vosges, 2 boucles de 2 spéciales pour 56 km (Ormont - Ortomont, Corcieux...?) -
Un vendredi de rêve avec Route des Crêtes, Route des Vins...
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Départ: Strasbourg
JOUR1 - 1 Octobre 2010
ES 1/5 HOHLANDSBOURG (9,5 km)
ES 2/6 LE FIRSTPLAN (16,9 km)
ES 3/7 VALLEE DE MUNSTER (22,5 km)
ES 4/8 LE GRAND BALLON (24,5 km)
Assistance: Mulhouse
JOUR2 - 2 Octobre 2010
ES 9/13 KLEVENER (12 Km)
ES 10/14 UNGERSBERG (15,6 Km)
ES 11/15 LE PAYS D'ORMONT (34,4 Km)
ES 12/16 LE SALM (14,1 Km)
Assistance: Strasbourg
JOUR3 - 3 Octobre 2010
ES 17/20 HAGUENAU (4,2 Km)
ES 18/19 BITCHE (24 Km)
Arrivée: Strasbourg
Distance Total: 1272 Km
Distance ES: 355 Km
+ Carte des étapes disponible sur le dossier de presse : www.rallyedefrance.com
le vendredi est juste énorme !!! ^^ -
Un peu déçu, la tracé évite casiment notre vallée, sachant que l'Ungersberg est plutôt vers Andlau-Barr ...
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Non ! L'ungersberg c'est la forêt vers Albé !
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neophyte a écrit, le 2010-04-08 12:10:01 : Départ: Strasbourg
JOUR1 - 1 Octobre 2010
ES 1/5 HOHLANDSBOURG (9,5 km)
ES 2/6 LE FIRSTPLAN (16,9 km)
ES 3/7 VALLEE DE MUNSTER (22,5 km)
ES 4/8 LE GRAND BALLON (24,5 km)
Assistance: Mulhouse
JOUR2 - 2 Octobre 2010
ES 9/13 KLEVENER (12 Km)
ES 10/14 UNGERSBERG (15,6 Km)
ES 11/15 LE PAYS D'ORMONT (34,4 Km)
ES 12/16 LE SALM (14,1 Km)
Assistance: Strasbourg
JOUR3 - 3 Octobre 2010
ES 17/20 HAGUENAU (4,2 Km)
ES 18/19 BITCHE (24 Km)
Arrivée: Strasbourg
Distance Total: 1272 Km
Distance ES: 355 Km
+ Carte des étapes disponible sur le dossier de presse : www.rallyedefrance.com
le vendredi est juste énorme !!! ^^
Yesss !!! Je l'ai longtemps espéré, ils l'ont fait :D
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JOUR 1
Liaison STRASBOURG > ES1
Premier jour en direction du sud de l'Alsace pour les concurrents de cette première édition du Rallye
de France-Rallye d'Alsace, qui quittent Strasbourg pour une première boucle très rythmée, disputée
deux fois, dans le Haut-Rhin.
ES 1/5 HOHLANDSBOURG (9,5 km)
La mise en action se fait dans les premières collines des Vosges, sur la route dite des « Cinq Châteaux
». Le tracé, magnifiquement sinueux, serpente dans les sous-bois, au pied du château du
Hohlandsbourg restauré par le Conseil Général du Haut-Rhin.
ES 2/6 LE FIRSTPLAN (16,9 km)
Cette épreuve spéciale s'enchaîne immédiatement après l'arrivée de la précédente. Le départ se
situe dans le fameux vignoble du Goldert, situé à flanc de coteau entre Voegtlinshoffen et Gueberschwihr
avec une superbe vue sur la plaine d'Alsace. En quittant le vignoble, le tracé entre dans la
forêt en empruntant une route d'abord assez rapide puis plus sinueuse.
ES 3/7 VALLEE DE MUNSTER (22,5 km)
Ascension du Petit Ballon à 1 267 m en partant de Wasserbourg , plongée vers Sondernach, puis remontée
vers la route des crêtes : cette spéciale fait alterner portions rapides et lentes, sous-bois et
chaumes, pâtures et forêts, routes étroites et larges, avec de magnifiques panoramas en altitude.
ES 4/8 GRAND BALLON (24,5 km)
Le départ est donné à moyenne altitude, en montée, sur une route étroite et bosselée menant à la
Route des Crêtes pour gravir le Grand Ballon (1 424 m). Après la station de ski, la route serpente
entre les hautes chaumes et les pâturages d'altitude en offrant une série de larges virages en épingle
avec, en toile de fond, la plaine d'Alsace, la Forêt Noire et les sommets alpins. Dans la descente,
la route entre à nouveau dans la forêt jusqu'au Col Amic. A partir de là, le tracé devient étroit et très
sinueux, avec divers types de revêtements. Cette épreuve chronométrée sera l'un des temps forts
du rallye.
Liaison FIN ES4 > MULHOUSE > REMONTEE STRASBOURG
Fin du premier passage des concurrents qui rejoignent Mulhouse - capitale française de l'automobile
- pour une assistance mécanique, au coeur de la cité.
Départ ensuite pour le second passage dans la boucle pour les équipages, de retour à Mulhouse en
fin de journée, avant de retrouver Strasbourg pour l'assistance du soir et le parc fermé nocturne.
2
JOUR 2
Liaison STRASBOURG > ES 9
Deuxième jour du rallye et premières spéciales dans le Bas-Rhin traversant d'abord les vignobles
avant de prendre plein ouest en direction des Vosges. Une boucle de quatre spéciales disputée
deux fois.
ES 9/13 KLEVENER (12 Km)
Géographiquement la plus proche de Strasbourg, cette spéciale sillonne le vignoble du Klevener.
Le tracé serpente à flanc de colline sur une pente très faible. Facilement accessible de toutes parts,
elle offre beaucoup de visibilité sur une grande partie du parcours. Très technique, d'abord rapide
puis étroite, elle fait alterner différents types de routes dont quelques portions en terre.
ES 10/14 UNGERSBERG (15,6 Km)
La première moitié de l'épreuve se déroule dans le vignoble sur une section étroite et piégeuse
en traversant notamment le village de Nothalten. Dans son dernier tiers, un peu moins accessible,
cette spéciale traverse des sous-bois en empruntant une superbe route forestière.
ES 11/15 LE PAYS D'ORMONT (34,4 Km)
Vallonnée et variée, cette spéciale bénéficiant de nombreux accès offre près d'une vingtaine de
types de route et de revêtements différents, tantôt en forêt, tantôt en zones dégagées. Un véritable
casse-tête pour rester dans le bon rythme ! Les écarts pourraient y être importants.
ES 12/16 LE SALM (14,1 Km)
Après seulement 8 km de liaison en direction de la Vallée de la Bruche, la boucle s'achève à flanc
de montagne avec un peu de montée, du plat, du faux-plat, puis de la descente. La première partie
est sinueuse avec quelques centaines de mètres sur de la terre très roulante. Le dernier tiers, en
descente, est plus rapide.
Liaison ES 12 > STRASBOURG
Fin du premier passage et retour vers Strasbourg pour souffler un peu à l'assistance de la mi-journée.
La caravane reprend la route pour le second passage avant de revenir vers Strasbourg en fin
de journée, pour une courte nuit à compter les points avant l'ultime étape du rallye.
JOUR 3
Liaison STRASBOURG > HAGUENAU
Troisième et dernier jour vers le nord de l'Alsace, dernière occasion de briller pour les équipages
rescapés des deux premières étapes. Les épreuves du jour parcourues deux fois chacune, sont
placées sous le signe du spectacle.
ES 17/20 HAGUENAU (4,2 Km)
Tracée autour du Parc, cette spéciale en ville est un hommage à Sébastien Loeb qui a longtemps
été citoyen de Haguenau. Conçue pour le show, elle fait la part belle au spectacle, pour le plus
grand plaisir des passionnés qui pourront s'installer en toute sécurité le long du parcours dans les
zones de verdure.
ES 18/19 CAMP DE BITCHE (24 Km)
La grande diversité de revêtements de cette épreuve participe à la difficulté de cette épreuve de
classement tracée dans un camp militaire. Le début et la fin sont les plus faciles d'accès, avec de
très nombreux parkings à proximité immédiate.
Liaison ES 20 > STRASBOURG > PODIUM
Dernière liaison vers Strasbourg, bientôt la délivrance ou les regrets pour tous les équipages de
cette première édition du RALLYE DE FRANCE-RALLYE D'ALSACE 2010.
Pour les vainqueurs, bien sûr comme pour tous les concurrents venus du monde entier qui auront
su maîtriser ce parcours complexe, la cérémonie du podium au pied du Parlement Européen aura
la saveur unique des « toutes premières fois ».
Rendez-vous est pris en Alsace du 30 septembre au 3 Octobre 2010
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Aah, avec cette carte, c'est déja mieu. Sa passerait juste à côté de chez moi :D
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